南都讯 记者 刘凡 李亚坤 郭启明 见习记者 黄丹 深圳地铁集团昨日以官方口径证实了，wifi逼停深圳地铁的事实。深圳地铁集团表示，由于深圳无线城市建设走在国内前列，便携式3G无线路由器使用人数越来越多，干扰地铁运营信号才首先出现在深圳市。事发后，他们采取了一系列预防控制措施运营安全得到可控。接下来，他们不排除通过申请专用频段等一系列有效手段，力求彻底解决问题。

已排除信号系统自身原因

深圳地铁集团通报称，深圳地铁蛇口线、环中线信号系统采用国际上新一代的基于无线通讯的移动闭塞(简称CBTC )，以国内外通行的2.4GHz频段进行无线数据传输。

10月份以来，蛇口线、环中线列车多次发生由于信号系统安全保护功能动作而产生的列车紧急制动。深圳地铁集团组织专家对两条线路的系统数据进行了持续的跟踪、观测和分析，目前排除了由信号系统自身原因造成故障的可能性。

深圳地铁集团称，经过深入分析和检测，初步判断故障原因是线路信号系统受到了列车上乘客所使用的便携式3G无线路由器所产生的信号干扰所致(其原理有别于3G手机自身wifi功能)。

请乘客尽量避免使用便携式wifi

公开的消息显示，CBTC系统在北京、上海等多地的地铁中均有运用。为何独在深圳爆发出问题？

深圳地铁集团称，由于深圳无线城市建设走在国内前列，此类便携式3G无线路由器在深圳市生产、销售及使用均较为普遍，使用人数越来越多，干扰地铁运营信号首先出现在深圳市。

深圳地铁集团认为，这是信息技术发展和成果应用所产生的新问题，不排除通过申请专用频段等一系列有效手段，力求彻底解决问题。深圳地铁集团呼吁广大乘客在现阶段尽量避免在列车上使用便携式3G路由器。

深圳市无线电管理局介入测试

据深圳市无线电管理局业务处副处长杨春告诉南都记者，8日下午，无线电管理局与深圳地铁方面召开会议。双方达成共识，由无线电管理局介入，进行一次全面测试。

据杨春介绍，这次将测试多种情况下，外界环境对地铁信号系统等产生的影响。包括关闭所有无线电信号，以及有乘客和无乘客的情况等。这一测试完成之后，他们将对数据进行分析，然后根据结论，再做下一步处理。