谷歌(微博)的街景车帮助其构建了卓越的地图服务 （腾讯科技配图）

腾讯科技讯（童云）北京时间10月2日消息，国外媒体近日刊载分析文章称，对苹果来说，想要修复其自有地图服务的问题，这家公司要做的事情远非只是搜集用户反馈信息。文章指出，苹果缺少象谷歌那样的街景车队，也没有自己的制图师，这家公司通过从TomTom等合作伙伴那里授权获得数据的方式创造了一整套新的地图，而将所有那些数据都合为一体是一项复杂的任务，在执行的过程中会倾向于出错。

以下是这篇文章的全文：

为了对用于移动设备的最新地图应用所遭遇的批评作出回应，苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）已经在上周作出了道歉，承认这家公司在地图服务方面“未能达到标准”；但业界专家指出，库克在声明中并未暗示指出苹果现在所面临的修复工作的真正规模。

库克指出，用户反馈将在苹果修复地图服务的问题上起到一定作用。“用户对我们的地图服务使用得越多，这项服务就会变得越好。我们对你们所提供的所有反馈信息都感到万分感谢。”库克在致苹果用户的信中说道。

但苹果所需要的远非只是用户反馈信息。苹果正面临着规模非常大的问题——尤其是，成百上千万的地点标记偏离了正确位置——这就要求苹果需要新的数据来源，以及促进修复问题的更加简单的方法；此外，苹果还将需要在星罗棋布的分散地区中拥有足够多的地图修正者。专家指出，就现在而言，还几乎没有证据表明苹果正在采取这些措施。

有些方法能帮助苹果自动执行这种程序，比如说苹果将因对人们正在搜索的东西进行分析而从中受益。举个例子，如果一次搜索没能获得精准的结果，那么“苹果就可以标记这个搜索，将其作为数据库中一个的可能误差——有可能是地址误差、兴趣点误差、或是几何结构误差等。”地图服务顾问公司TeleMapics的总该迈克尔·多布森（Michael Dobson）说道。

此外，苹果还能通过指出人们正在哪里使用地图的方式而受益。多布森指出，苹果能为想要修复的错误设定优先次序。当人们使用苹果地图服务时，他们会自动提供一个GPS踪迹，这可能有助于纠正道路位置信息。但是，这种方法对解决修复兴趣点信息相关的问题则不会有什么帮助。

苹果已经向用户提供了一个界面来报告问题，但这家公司没有象谷歌Map Maker那样好的工具，这是一种基于浏览器的工具，允许用户在谷歌地图上编辑地图特性。

“谷歌已经找到了一种方法来整合活跃的‘群众外包’，而苹果则尚未达到这一水平。”多布森说道，他预测，如果将特约人员和兼职工作者计算在内的话，那么谷歌有5000人到7000人来负责解决地图相关问题。“我认为，就目前而言苹果负责地图问题的人员不会超过两百人。”他说道，“苹果可能会作出尝试，但他们肯定没有任何系统能支持这种‘批发’性质的群众外包。”

此外，苹果还缺少象谷歌那样的车队。到目前为止，这个车队在全球范围内的总行程已经达到了500万英里（约合905万千米），谷歌利用该车队捕获街道的GPS踪迹和建筑物的图片——在很多情况下，这个车队都会记录街上的方向标识以及公司的名称和地址，这些数据会自动转换为谷歌地图（Google Maps）上的信息。

除了库克的声明以外，苹果并未就其地图服务置评。据说谷歌正在开发用于iPhone和iPad的独立版谷歌地图，但谷歌并未就此发表任何言论，仅指出该公司想要确保所有用户都能使用谷歌地图。

在苹果地图服务的问题中，有些问题比其他问题要容易解决一些。其中，被广泛报道的桥梁和公路明显“消失”不见的截屏是其中最小的问题：多布森说道，这个问题来自于数学错误，扭曲了卫星照片的投影。类似的，由于被云层遮盖而变得模糊的卫星照片也能通过更好的数据组来加以解决。

最严重的问题——毫无疑问也是正在进行中的一个问题——则与兴趣点有关。除了企业以外，兴趣点信息还包括学校、医院、公园、警察局和消防站等地方的标记。

有关苹果地图上标记缺失或放错位置的报道已在全球范围内突然迸发出来，这是个严重的问题，因为人们经常都想要按名称而非地址来搜索兴趣点；而如果兴趣点处在错误的位置上，那么方向乃至地图本身都变得没用了。

数字地图专家斯凯勒·俄勒（Schuyler Erle）称，全球至少有1亿家公司，最多可能有3亿家。俄勒是Google Maps Hacks等地图相关书籍的联合作者，同时还是开源项目OpenStreetMap的捐助者之一，这个项目旨在建立一个全球范围内的接到级别的数据库。他说道：“有海量的数据需要搜集——地址、电话号码、业务类别和营业时间，等等。”

即使是在最好的时刻，想要保持所有这些都能做到精确也是件很难完成的任务。俄勒表示，一份研究表明，在旧金山，仅仅一年时间里就有10%的公司会更换位置、关门或是开张。“你真的不得不马不停蹄地奔跑才能保证精确性的。”他说道。

苹果的纠正界面不允许用户进行实际有效的编辑，而只是给出选择：“信息不正确”、“位置不对”、“地点不存在”、“未列出我的问题”，等等，此外还有一个供用户来建议应如何修改的表格。Google Map Maker则允许用户利用象维基百科那样的编辑界面来进行更加详细的手动编辑。

“‘群众外包’可能会是非常强大的，但却很难做到管理一个有效的系统。”多布森说道。地图制作商需要信任和核实数据，而且要拥有足够的志愿者——这意味着人们需要实际使用这些地图。

库克在信中表现了自己的宽宏大量，他说道：“虽然我们正在设法改善地图服务，但你仍可以从App Store下载必应、MapQuest和Waze等地图应用来尝试其他的选择，或是使用谷歌地图或诺基亚地图，方法是登陆它们的网站，在你的主显示屏上创造一个指向其在线应用的图标。”

当谷歌在2005年推出其地图服务时，这家公司也曾经遇到过类似的问题。谷歌通过授权的方式从Navteq（现在类似于诺基亚旗下）和Taleatias（现在隶属于旗下）等公司那里获得了基本数据；但在由于这些数据的错误而大吃苦头以后，谷歌就启动了其著名的街景项目，用装有传感器的汽车来创造自己的基本地图。

苹果缺少象谷歌那样的车队，也没有自己的制图师，这家公司通过从TomTom等合作伙伴那里授权获得数据的方式创造了一整套新的地图。多布森说道，将所有那些数据都合为一体是一项复杂的任务，在执行的过程中会倾向于出错。

俄勒表示，苹果的实力一直都表现在这家公司能让事情变得简单上——而现在苹果需要的就是一种超级简单的编辑界面。“那就是苹果正在做的事情——他们的基石是开发出坚如磐石的、可靠的技术，然后将其变得易于使用。”他说道。