我没要，也没骗。”天时、地利、人和、“不差钱”，王昊为自己总结了四个成功理由。天时指金融危机政府号召拉动内需时，“郁闷昊”发起“内需金计划”。地利，网络是“内需金”快速扩散的主要渠道。人和，郁闷昊去年发起的“百元周计划”有近20万网友曾体验过，知道此事的人更多，“郁闷昊”的家底儿都公开过，网友们给“郁闷昊”打钱相当于给一个自己认识的人打钱。还有就是“不差钱”，“骗钱不成立，我的形象从一开始就不是穷人，没人担心我跑了。我的股票户头里现在还有五六万元，如果都拿出来，不用贷款也能买得起车。”

　　发起活动后，王昊每天下班后花一二个小时，发布最新活动进展，了解网友反映，对质疑进行解释。有的人挖空心思分析计划的每个环节，希望找出破绽，揭穿网络谎言。有人说这是王昊的商业炒作，也许是和汽车厂商合作，也许受他所在网站的指使。王昊大喊冤枉，“‘内需金’见诸报端这么多次，经常只提到‘郁闷昊’，却看不到网站的名字，那么多同事私下帮我的忙，出谋划策、置顶帖子，结果报纸还只提我一个人，我没少挨批评。”而对于汽车厂商的怀疑，王昊也有说法：“没有商业目的，不是炒作行为，我至今没有见过任何一个厂商的人，曾经有一个即将涉足汽车行业的品牌代表表示要送我一辆车，心潮稍澎湃了一下就拒绝了，还是那句话，我买得起车。”

　　从活动发起至今，多少人追问王昊，那6000个人为什么自愿给钱。“网友喜欢新鲜的东西，为什么打钱只有他们自己知道。”他说自己是一个在网络中和现实中比较一致的人，“在现实中是个敢作敢为的人，在网络上才能放大，现实中交朋友需要真诚，网络上也同样需要，我让网友体验到了真的东西。”

　　王昊策划的“内需金”的噱头还没结束，他表示在条件允许的情况下，会开着这辆“内需车”完成一趟慈善之旅，把网友的钱全部用于公益事业，所以他现在开着车一点儿不觉得“亏心”。条件允许指的是他的经济状况相对充裕及车技再熟练一些。不到一个星期，他的新车已出了四五次小事故。他说已感受到了出名后的小小压力，以后开车上路会规规矩矩的，可能有人会认出“NXJ100(内需金+百元周)”的牌照。他喜欢牌照里有个数字“1”，“我是发起‘内需金’的第一人，今后还会做更多的第一。”

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